Красивое
иностранное
имя -
RIGONDA...,

а MONO - это
фамилия что
ли?

Мыр...Мыыыр...

ПРОЕКТ №13: ремонт радиолы "RIGONDA MONO "

Моя дочь Юля помогла через своих знакомых достать этот великолепный аппарат для моего музея.
Я познакомился с RIGONDой году в 1971-м примерно. Но та RIGONDА была более поздней модели. Кажется, в ней применялся двухтактный УНЧ.

Год выпуска - 1967, а это был год юбилейный - 50 лет Октябрьской революции, поэтому модель является, что называется, LIMITED! Ну, далее по-порядку.

1 - в таком виде я притащил аппарат в музей; 2 - сохранилась только схема, но - родная;
3, 4 - вскрытие задней стенки показало наличие многолетней паутины и прочего мусора;

5 - пробное включение после чистки произошло без искрения, дымления и горения - это обнадёживает;
6 - начинаю разборку; 7 - кто-то закоротил конденсатор, через который подключаются ВЧ-динаимики;
8 - прогрыватель не запустился, зато он родной - это я точно знаю!

9 - вид на шасси сзади и 10 - спереди; 11 - корпус спереди и 12 - сзади;

13 - плата радиолы - вид снизу; 14 - УНЧ с регуляторами громкости и тембра; 15 - индикатор 6Е1П тоже
(как и в "Урал-114") оказался нерабочим, пришлось снять его с шасси "VEF-RADIO"; 16 - подготовка к
пробному включению;

17 - сняв шкалу, я также обнаружил мусор; 18 - регуляторв тембра с цилиндрами индикации; 19 - кое-какие проводочки пришлось подпаять; 20 - оживший индикатор;

21 - индикатор на своём месте, но шасси не вставлено в корпус; 22 - вот почему ЭПУ не заработало!
23 - придётся ещё и тонарм снимать; 24 - тонарм снят;

25 - кто-то спилил часть корпуса тонарма, куда вставляется головка, наверное для того, чтобы вставить туда "неродную" головку - чёрную (см. фото 8); 26 - вот и точная дата выпуска "4.1967"; 27 - ЭПУ без тонарма; 28 - а вот и "родная" головка именно для такого ЭПУ с переключателем игл на 33 и 78 об/мин;

29 - хорошо видны две иглы головки звукоснимателя; 30 - аппарат собран и работает - фронт; 31 - тыл;
32 - шкала и окошки индикации регуляторов тембра: НЧ - красная полоса опускается, ВЧ - красная полоса
поднимается.